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北捷许诺 社福卡优惠依旧

sunbet官网 快讯 2019-12-10 69 0
新北市交通局长钟鸣时以为,北捷享有很多特权,也应负担社会义务。

台北捷运计画作废运用电子票证8折优惠,激发新北反弹,双北交通局长与北捷9日在新北市府开会协商,开端杀青敬老、爱心与儿童等社福卡保持8折优惠共鸣,新北也对峙不能作废1280元月票计划,供公众更多元挑选。

事前未沟通 新北不满

北捷计画作废8折优惠,改推「虔诚回馈」,每卡每个月搭30次的通勤族享有20%现金回馈,41到50次回馈25%优于现况,而凌驾51次者更可获最高的30%回馈,但北捷事前未与孝敬很多运量的新北市沟通,激发不满。

台北市交通局长陈学台、北捷副总经理沈志藏等人9日前去新北市府沟通,新北市交通局长钟鸣时集会后申明指出,北捷此次带来11页简报材料,比先前一页材料更能感觉好心,但仍要细致检视。

钟鸣时示意,北捷现在预算的41次搭乘次数是不是合理照样未知数,究竟新计划可以补助北捷若干的吃亏未细致盘算,「这不是涨幅几块钱的问题」,作废8折优惠,事实上是本质涨价25%,影响甚钜。

环状线将通车 消防局长安全视察

消防局长黄德清(右)9日上午至捷运环状线板桥至新店段,视察消防安全及应变机制。 因应捷运环状线第一阶段即将通车后可能引发的相关安全议题,如碰撞、出轨、电器故障、人为纵火、跳轨轻生及恐怖攻击等灾害,消防局长黄德清9日上午,前往环状线板桥至新店段进行通车前消防安全视察,确保通车后紧急应变能力。 消防局表示,环状线初期营运为14座车站,从大坪林站至新北产业园区站(13站高架车站、1站地下车站),总里程共计15.4公里,视察重点包括行控中心、自卫消防编组演练、119联络专线测试、站内消防安全设备测试、高架轨道云梯车救援及地下站无线电泄波电缆测试等。 此外,消防局向捷运公司了解环状线系统特性、紧急事故通报流程及紧急断电标准流程,以确保若遇紧急事故时,捷运公司与消防单位可以在第一

北捷享特权 应多回馈

钟鸣时指出,北捷是北台湾唯一捷运系统,没有任何竞争者,更遭到捷运法很多特权庇护,负担社会义务是北捷应尽义务,不是纯真的营利单元,必需照应运输弱势者,新北对峙敬老卡、爱心卡、儿童卡保持现状。

新计划对短程有益,但现金回馈只能用于捷运,不实用需转乘公车或YouBike的公众,新北市愿望可以保持1280元优惠计划,公众可以自在搭配与挑选。

台北市议员戴锡钦指摘,北捷说得很清晰,但公众看得很隐约,连新北交通局都搞不清晰。议员王欣仪以为,应先要跟他们探讨有共鸣后,才一致对外申明,这才是双北协作,不然就成为双头马车。

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