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usdt无需实名买卖(www.caibao.it):汽车“财”之道・要闻汇总【3月20日】

环球UG官网 财经 2021-03-21 06:52:49 119 0

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乘联会:预计3月狭义乘用车市场零售销量174万辆 同比增进约66%

3月19日,乘联会公布经销商调研数据显示,今年3月主要厂商零售目的同比增进67%,约占总体市场80%的样本量,劈头推算本月狭义乘用车零售市场在174万辆左右,同比增进约66%,环比增进47.5%。

乘联会:春节后市场恢复较快,3月零售市场出现平稳向上走势,新能源市场继续保持兴旺需求,不外芯片欠缺的隐患依然存在。

上汽宣布领投自动驾驶创业公司Momenta C轮融资

3月19日,上汽团体(600104,股吧)宣布介入团结领投自动驾驶创业公司Momenta C轮融资,并与后者进一步深化战略相助,配合打造自动驾驶“中国方案”。据悉,两家公司将针对中国庞大交通状态,配合打造“Door to Door Pilot”功效。搭载该功效的新车设计于4月上海车展启动预售,智己汽车因此将成为搭载Momenta手艺方案的首款高端智能电动汽车。

财联社汽车:牵手Momenta,无疑将进一步助力上汽智能网联化产物焦点竞争力的提升。

小米造车或4月立项 王川领衔

3月19日,有媒体从靠近雷军的投资方和车企高管等知情人士处获悉,小米团体正在快速推进造车事项,最快有望在1-2个月内立项,劈头讨论的品牌定位与小鹏汽车类似,主打强科技属性的中高端市场。该设计的直接卖力人为小米宿将王川。

财联社汽车:无风不起浪,造车或将小米至关主要的“Plan B”。

将推高端电动汽车品牌“Zeekr” 祥瑞控股:将适时宣布

3月19日,路透社援引知情人士称,祥瑞汽车正准备推出全新电动汽车品牌,或将命名为“Zeekr”。此外,新品牌将接纳差其余销售计谋,以更高端的车型对战主要竞争对手特斯拉。祥瑞控股方面临此新闻回应示意:将适时宣布。

财联社汽车:推高端电动车品牌是祥瑞的一次新实验,“Zeekr”的确立或将完成祥瑞的蜕变。

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富士康正与越南Vinfast洽谈相助 或收购后者电动车生产线

3月19日,据外媒报道,台湾富士康正与越南汽车制造商VinFast就电动汽车相助举行劈头谈判。新闻人士称,富士康已提议收购VinFast的电动汽车生产线。不外,越南最大企业团体Vingroup JSC旗下的VinFast更倾向于相助,由于该公司希望将自己打造成环保汽车制造商,并希望保留其电动汽车营业。对此新闻,富士康拒绝置评。Vingroup的一位谈话人称,该公司没有提供有关此事的信息。

财联社汽车:全球最大的代工制造商之一的富士康已完全按捺不住自己进军汽车行业的野心――现在已与FCA、拜腾及祥瑞杀青了相助协议,并将在美国建厂。

保时捷宣布2020财年业绩 销售回报率达14.6%

3月19日,保时捷宣布2020年财政数据。2020年保时捷实现营业收入287亿欧元,比上一财年增进超1亿欧元;销售利润为42亿欧元,税前利润为44亿欧元,销售回报率为14.6%。在销量方面,保时捷去年全球累计新车交付量27.2万辆,同比微降3%。中国市场仍是保时捷最大单一市场,去年在华累计交付新车88958辆,同比增进3%,占保时捷全球销量的33%。此外,在电气化转型方面,保时捷设计2030年实现“碳中和”。根据其设计,到2025年纯电或插电混动车型将占到保时捷整体销量的50%;2030年占比到达80%以上。

财联社汽车:14.6%的销售回报率,和在电动化转型上的实践,让即将IPO的保时捷有了更高估值的可能性。

雷诺与威立雅、索尔维杀青相助 将共建电池价值链闭环

欧洲当地时间3月18日,雷诺团体宣布与全球资源优化治理领域领先企业威立雅(Veolia)和驻足于科学的索尔维(Solvay)确立相助同伴关系,通过闭环接纳实现欧洲电动车电池金属质料的循环经济。该团结体为整个电池价值链勾勒出新的相助模式,以珍爱资源、削减碳排放,实现价值缔造。

财联社汽车:随着电动车的普及,电池接纳将成为产业链上的下一个风口。

受芯片欠缺影响 日产美国、墨西哥工厂将停产

据外媒3月19日报道,受芯片供应影响,日产汽车正在削减其北美工厂的生产。其中,其田纳西州的工厂将停产两款车型,密西根州工厂的生产线将停产至3月22日。此外,日产位于墨西哥的工厂也受到影响。

财联社汽车:现在看,芯片欠缺对北美汽车行业造成的影响远大于亚洲和欧洲。此前,丰田、本田刚刚宣布了暂停其美国工厂的部学生产;福特和通用也先后做出了类似决议。

(财联社记者 刘阳整理/点评)

(责任编辑:董云龙 )
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