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ug610登陆:IC设计厂攻车用 快马加鞭

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笔电、智慧手机及电视等消费性需求疲弱,IC设计厂开始加大力道进攻车用半导体。其中,美系及中国中国电动车市场发展脚步最为迅速,法人预期,联咏、聚积、茂达及钰太等IC设计厂明年有望扩大拿下客户订单。

由于电动车需求相当强劲,IC设计厂为摆脱消费性景气波动影响营运,近几年来都积极扩大研发车用产品线。其中,聚积在车用产品线当中,除了既有应用在头灯、车内照明等LED驱动IC产品线之外,近期更有Mini LED驱动IC成功打入中国汽车品牌理想汽车供应链当中,后续有望再度拿下中国电动车订单。

另外,茂达近年持续以风扇马达驱动IC获得全球一线车厂订单,主要应用在座椅风扇,目前已与客户成功开发出应用在头灯的风扇马达驱动IC,预期明年中起放量出货,扩大拿下车用客户订单。

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除此之外,联咏、钰太在车用市场亦有所斩获,供应链指出,联咏、钰太已经分别以驱动IC、微机电麦克风打入美系电动车供应链,后续将替两大厂带来业绩成长动能。

事实上,在电动车等技术持续发展下,使车用电子需求持续攀升,且由于电动车几乎属于全新技术市场,使中国车厂得以快速切入,在既有欧美日韩等传统车厂加速发展电动车,加上新竞争者中国车厂积极抢攻电动车市占,让目前电动车晶片市场需求相当强劲。

据了解,联咏在车用面板市场耕耘已长达数年时间,不仅美系电动车厂采用联咏驱动IC产品,当前欧系豪华车品牌的电动车更已导入联咏解决方案,并开始量产出货,使联咏车用驱动IC出货仍不断看增,远优于消费性产品线表现。

不过,联咏目前仍受到消费性景气影响,导致8月合并营收年减49.5%至65.27亿元,累计今年前八月合并营收为813.66亿元、年减5.3%。法人预期,联咏将受消费性客户库存调整影响,最快明年上半年才有望重回成长轨道。

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