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马路如虎口，花莲吉安乡日前再传一位拾荒老翁在路口转弯时惨死联络车轮下，统计客岁老年人车祸殒命比近44％，花莲监理站下乡举行“保卫高龄者交通安全宣导”，请白叟亲身坐上游览车驾驶座，体验大车死角，相识在路上行走怎样趋吉避凶。

最近几年父老发作交通变乱比例频传，花莲县客岁因车祸殒命白叟较前年14人增为18人，轻重伤也从209人攀升至942人，比例令人咋舌，为下降高龄者的用路变乱风险，花莲监理站连系路先生，首场选在吉安乡化仁国中，举行15场交通安全巡回宣导与讲座。

花莲监理站长林富英指出，花莲区域殒命交通变乱由2017年的29.7％飙升至客岁43.9％，增添幅度高达14.2％，由此可知高龄者之交通安全看法缺乏，愿望借由浅显易懂的体式格局，让花莲区域的阿公、阿嬷相识交通安全重要性，下降高龄者变乱率。

运动先让老年人逐一相识本身穿越斑马线须要的时候，比方12公尺长的路口若须要10秒钟，父老则最少要多预算3秒的反应时候，另也让高龄者前后坐上大客车体验驾驶人视线死角，晓得怎样避开转弯死角与内轮差，以免遭撞成车下亡魂。

监理站提示父老，清晨外出时应衣着鲜亮衣服、配戴闪亮手环及注重号志等保护措施，穿越马路要走行人穿越道，避开大型车辆周围；另关于高龄者驾车形成车祸频传，监理站也供应公车票证200元储值金，勉励银发族从新换发驾照或志愿缴回驾照。

新北白叟卡 6月1日捷运

新北市白叟卡每个月有免费480点，曩昔只能搭乘公车，市长侯友宜17日在议会市政报告时透露表现，捷运是尊长重要交通工具，情愿供应更多诱因让尊长出门逛逛更康健，宣告6月1日起，新北白叟卡津贴正式归入捷运，约43万人沾恩。

新北市敬老卡每个月储值480点给65岁以上父老，但因只能搭乘公车，相较北市能搭公车、计程车，还可在捷运、猫缆运用，很多父老以为不敷轻易，新北市议员林金结与周胜考17日质询时也要侯友宜尽速放宽运用局限。

实用双北 机捷破例

侯友宜说，捷运是很多“老大人”重要交通工具，为了尊长轻易与身体康健，这是应当要做的，他也就地宣告6月1日正式上路。

交通局透露表现，新北市曩昔未归入捷运，重要考量新北父老捷运运用率约5.8％，但随着新北捷运路网连续完全，归入捷运将更轻易父老外出，增进身心康健。敬老卡现在已发出42万9000多张，评价新增预算将达8000万到1亿3000万元摆布。

新增预算 8万万起跳

市议员蔡淑君也号令，很多优惠搭乘，都只涵盖台北捷运与新北捷运局限，很多搭乘机场捷运的林口人都享用不到，请求相干补助也要归入机捷。

挺谁当总统 未亮相

昨质询除白叟卡利多，议员体贴的核心照样侯友宜究竟支撑谁当总统，无党籍市议员苏泓钦以为，侯友宜一起受朱立伦选拔，却从未看侯亮相支撑朱，让他相称惆怅。

*** 籍议员张志豪以为朱立伦政策实行晦气，要他“朱规侯不随”并要侯友宜亮相支撑谁？会不会郭台铭总部设在土城就被迫支撑郭？

侯友宜透露表现，朱立伦须要的是新北市民的支撑，而非须要他的支撑，本身立场很简单，就是把市政做好，这样一来去支撑谁才有意义，他以为，谁曾对新北市有贡献的他都谢谢，有对新北市干事就挺，其他“多讲的（台语）”。